为响应国家“一带一路”发展战略,迎合市场和客户的出货需求,我司近期打造了一系列的中欧铁路整箱及拼箱进出口运输服务,可全国上门提货,可派送欧洲全境,可做DDU/DDP服务,经营由全国各大城市如武汉、重庆、苏州、郑州、长沙、合肥、成都、义乌等至欧洲全境的铁路运输服务
性价比高,费用比空运便宜50%,时效比海运快一倍。铁路运输更安全,稳定。
报关便捷,电子数据报关,铁路班列驶出边境前完成报关。
每周固定班列。
欧洲资深的清关团队
全程GPS跟踪,全程可查询货物动态。
可全国上门提货。可派送欧洲全境!
铁运路线:武汉--阿拉山口--波兰马拉舍维奇--德国汉堡、杜伊斯堡
货物类型:整箱、拼箱
出口班列:每周三、五
出口航程:12天直达波兰、15天直达汉堡
一般还箱地点:华沙Warsaw,杜伊斯堡Duisburg,汉堡 Hamburg,其他点另行确认。
备注:出货前确认目的站还箱点; 高柜货重可装26吨。
铁运路线:重庆--阿拉山口--波兰马拉舍维奇--德国杜伊斯堡
货物类型:整箱
出口班列:每周一、四、六
出口航程:12天直达波兰/16天直达德国
一般还箱地点:华沙Warsaw,杜伊斯堡Duisburg,汉堡 Hamburg
备注:出货前确认目的站还箱点; 高柜货重可装25吨。
铁运路线:苏州--满洲里--波兰华沙--德国汉堡、杜伊斯堡
货物类型:整箱、拼箱
出口班列:每周六晚上凌晨发车
出口航程:12天直达华沙,15-17天直达汉堡,16-18天直达杜伊斯堡
还箱地点:目的站还箱
备注:高柜货重可装26吨,小柜25吨。小柜需成对出运,不可单发。小柜双背情况下不能超过15吨,超过了要单背。拼箱出口目前只到波兰华沙,进口目前只接整柜。
铁运路线:郑州--波兰华沙--德国汉堡(莫斯科、明斯克、白俄的布列斯特)
货物类型:整箱、拼箱
出口班列:每周二、四、六
出口航程:12-15-16天
还箱地点:Warsaw,Hamburg,Gdynia,Prague…
备注:出货前确认目的站还箱点; 高柜货重可装23吨,小柜22吨;小柜需成对出运,不可单发。
铁运路线:东莞石龙--满洲里--俄罗斯--波兰--白俄罗斯--德国
货物类型:整箱、拼箱
此渠道还在拓展商议中……
目前,通过海运从广东到欧洲需要45天,而通过中欧班列到欧洲只需要18天,节省了超过50%的时间。今后,我司将借助中欧班列粤满俄线将更多广东省产品发往欧洲全境。 中欧班列“粤满俄线”之所以始发于东莞石龙,是由于它紧靠东江北干流,可覆盖整个珠江流域的码头,极大方便了沿河流域制造及贸易商以低成本的水路方式将货物送抵。而石龙水铁联运的模式也是另一个优势,岸边与铁路路轨之间短距离为40米左右,可做到了水路与铁路的无缝对接。 此外,根据海关数据,2015年广东省外贸出口额为4万亿元,占全国出口总值28.3%,随着国家“一带一路”的发展战略,中欧贸易量的逐年上升,越来越多的中国品牌商将欧洲纳入拓展版图。中欧班列粤满俄线的开通如同一条大动脉,将消费类电子产品制造大省广东与欧洲市场紧密连接起来。
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